比如，建筑要给医疗机构做一个医药医疗大模型，建筑必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，涂料态达到6000家。破局在短交通和机器人行业做全球的企业。

如果抓住了中国6000万台的规模，众咖再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。对于2024年以及更长远的下一个十年，共话高禄峰当天还表示，共话公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，行业新生九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，建筑但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，建筑工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。在去年102.2亿元营业收入中，涂料态海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，破局以前电动两轮车业务在公司内是小弟，破局2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

4月12日，众咖九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，众咖Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。不仅如此，共话九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

如果抓住了中国6000万台的规模，行业新生再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。建筑在短交通和机器人行业做全球的企业。

而对于时下炽热的造车，涂料态他也回应称，涂料态汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。在产能和门店大举扩张背后，破局高禄峰当天援引数据表示，破局电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。